Przykład analizy CAE podsystemu motoryzacyjnego (seat)
Fotelik samochodowy jako jeden z ważnych podsystemów pojazdu, jego rola jest niewątpliwa, zgodnie z częścią, można z grubsza podzielić na: przednie siedzenia: zagłówek, oparcie, poduszka, (podłokietnik), tylne siedzenie: (zagłówek), oparcie, poduszka, bok
Jako jeden z ważnych podsystemów całego pojazdu, rola fotelika samochodowego jest niewątpliwa, zgodnie z częścią, można go z grubsza podzielić na: przednie siedzenia: zagłówki, oparcia, poduszki siedzeń, (podłokietniki), tylne siedzenia: (zagłówki), oparcia, poduszki, skrzydła, (podłokietniki).
Kierowcy fotelików samochodowych zapewniają łatwe w obsłudze, wygodne i bezpieczne pozycje do jazdy i jazdy. Powinien mieć następujące elementy: 1. Rozmieszczenie siedzeń w całym wagonie powinno być rozsądne, w szczególności siedzenie kierowcy musi znajdować się w najlepszej pozycji;
2. Kształt siedzenia musi być zgodny z fizjologicznymi funkcjami ludzkiego ciała i dążyć do tego, aby być pięknym pod warunkiem zapewnienia komfortu;
3. Siedzenie musi być bezpieczne i niezawodne, powinno mieć wystarczającą wytrzymałość, sztywność i trwałość, zwartą strukturę i w jak największym stopniu obniżać jakość;
4. Aby zapewnić komfort kierowcy i pasażerom, ustawione są różne mechanizmy regulacji i powinno być niezawodne urządzenie blokujące zapewniające bezpieczeństwo. Aby sprostać bezpieczeństwu fotelików samochodowych, istnieje kilka obowiązkowych przepisów państwa, które muszą zostać wdrożone, takich jak GB14167 "Punkt mocowania pasów bezpieczeństwa samochodowego, punkt mocowania ISOFIX i górny system punktów mocowania", GB15083 "Siedzenie samochodowe, urządzenie mocujące siedzenia i wymagania dotyczące wytrzymałości zagłówka i metody testowania", GB11550 "Wymagania dotyczące wytrzymałości zagłówka fotela samochodowego i metody testowania", GB13057 "Wytrzymałość siedzeń autobusowych i ich mocowania pojazdów" i wiele innych przepisów. Jego przepisy i wymagania muszą być brane pod uwagę i spełnione podczas fazy projektowania i rozwoju produktu.
Analiza wytrzymałości punktu mocowania pasów bezpieczeństwa
5% dzieli się na atrapę analizy do przodu Powyżej wymieniono kilka rutynowych elementów analizy fotelika samochodowego na etapie projektowania i rozwoju produktu, których celem jest zbadanie sztywności i wytrzymałości konstrukcji samego siedzenia, a także wytrzymałości punktu instalacji siedzenia i podłogi nadwozia oraz punktu instalacji ściany bocznej, co zapewniło absolutne bezpieczeństwo życia i mienia kierowcy i osób znajdujących się w pojeździe pod określonymi obciążeniami.
版权申明 | 隐私权政策 | Prawo autorskie @2018 Świat encyklopedyczna wiedza
